技術(shù)總結(jié)
即使是具有寬度尺寸比較窄的部位的車輛用構(gòu)造部件也能夠使用中空擠壓型材進(jìn)行適當(dāng)?shù)刂圃?。通過擠壓成形制造連結(jié)外側(cè)板(22)和內(nèi)側(cè)板(24)的、上連結(jié)板(26)、下連結(jié)板(28)、肋(30、32)都被設(shè)為彎折形狀的中空擠壓型材(50)，并以使該上連結(jié)板、下連結(jié)板、肋平坦延展的方式使該中空擠壓型材的縱長方向上的兩端部的外側(cè)板分別局部地離開內(nèi)側(cè)板并擴(kuò)寬至寬度尺寸W2。由此，即使是寬度窄部分的寬度尺寸W1較小的車輛用保險杠加強(qiáng)件(10)，也能夠使用中空擠壓型材在抑制破裂、破損等的同時適當(dāng)?shù)刂圃?。另外，向模?62)的成形面(68)按壓外側(cè)板而擴(kuò)寬至寬度尺寸W2，所以能夠利用該成形面(68)來以高精度細(xì)致地設(shè)定擴(kuò)寬形狀。

技術(shù)研發(fā)人員：中西誠;山田豐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田鐵工株式會社
文檔號碼：201480077469
技術(shù)研發(fā)日：2014.08.08
技術(shù)公布日：2016.11.16