1.一種座椅扶手，其特征在于，包括：
通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件與座椅靠背骨架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的扶手骨架(8)；
能夠限制所述扶手骨架(8)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的周向設(shè)置的限位齒和可沿所述限位齒轉(zhuǎn)動(dòng)并與所述限位齒的齒槽(21)配合的導(dǎo)桿(5)；
復(fù)位件，當(dāng)所述扶手骨架(8)轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)設(shè)角度時(shí)所述復(fù)位件能夠驅(qū)使所述導(dǎo)桿(5)限位于所述齒槽(21)內(nèi)，當(dāng)所述扶手骨架(8)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述復(fù)位件能夠驅(qū)使所述導(dǎo)桿(5)脫離所述齒槽(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件通過(guò)底座(1)與所述座椅靠背骨架連接，所述底座(1)設(shè)置在所述座椅靠背骨架上，所述限位齒和所述導(dǎo)桿(5)中的一個(gè)設(shè)置于所述底座(1)上，另一個(gè)設(shè)置于所述扶手骨架(8)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅扶手，其特征在于，所述限位齒設(shè)置于所述底座(1)上，所述導(dǎo)桿(5)設(shè)置于所述扶手骨架(8)上；
其中，所述限位齒由開(kāi)設(shè)在所述底座(1)上的齒形導(dǎo)軌(2)形成，所述齒形導(dǎo)軌(2)靠近圓心的一側(cè)為所述齒槽(21)，另一側(cè)為與所述導(dǎo)桿(5)滑動(dòng)配合的圓弧形滑動(dòng)面；
且所述齒槽(21)的槽底與所述導(dǎo)桿(5)貼合，所述齒槽(21)一側(cè)的側(cè)面為沿所述扶手骨架(8)上抬的方向延伸的導(dǎo)向面，另一側(cè)的側(cè)面為防止因所述扶手骨架(8)的重力導(dǎo)致所述導(dǎo)桿(5)滑出的限位面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅扶手，其特征在于，所述齒形導(dǎo)軌(2)的圓心位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的軸線上，且所述齒形導(dǎo)軌(2)的周向角度為90°-180°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅扶手，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件為轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)的一端固定在所述底座(1)上；所述扶手骨架(8)設(shè)置有沿長(zhǎng)度方向布置的骨架長(zhǎng)圓孔(81)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)的另 一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述骨架長(zhǎng)圓孔(81)內(nèi)，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)能夠沿所述骨架長(zhǎng)圓孔(81)的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)；
所述復(fù)位件設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)和所述扶手骨架(8)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座椅扶手，其特征在于，所述復(fù)位件為壓縮彈簧(6)，所述壓縮彈簧(6)具有沿所述扶手骨架(8)的長(zhǎng)度方向并驅(qū)使所述導(dǎo)桿(5)限位于所述齒槽(21)內(nèi)的彈性力，所述壓縮彈簧(6)和所述導(dǎo)桿(5)分別位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)的兩側(cè)；
其中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)有軸芯(4)，所述軸芯(4)外壁上設(shè)置有沿徑向布置的第一彈簧限位柱(43)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)上開(kāi)設(shè)有供所述第一彈簧限位柱(43)穿過(guò)的弧形限位槽(32)；
所述骨架長(zhǎng)圓孔(81)遠(yuǎn)離所述導(dǎo)桿(5)的一端設(shè)置有擋板(83)，所述擋板(83)上設(shè)置有第二彈簧限位柱(82)，所述壓縮彈簧(6)的一端套設(shè)在所述第一彈簧限位柱(43)上，另一端套設(shè)在所述第二彈簧限位柱(82)上，且當(dāng)所述軸芯(4)與所述扶手骨架(8)連接時(shí)，所述第一彈簧限位柱(43)和所述第二彈簧限位柱(82)相對(duì)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅扶手，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)上還開(kāi)設(shè)有供所述壓縮彈簧(6)通過(guò)的軸向安裝孔，所述軸向安裝孔與所述弧形限位槽(32)連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的座椅扶手，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(3)的外壁上還設(shè)置有徑向設(shè)置的兩個(gè)環(huán)形限位凸起(31)，所述骨架長(zhǎng)圓孔(81)的孔壁上設(shè)置有供所述環(huán)形限位凸起(31)穿過(guò)的弧形槽，所述弧形槽位于所述骨架長(zhǎng)圓孔(81)靠近所述擋板(83)的一端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的座椅扶手，其特征在于，所述軸芯(4)的兩個(gè)端面上分別設(shè)置有沿軸向設(shè)置的第一安裝限位柱(41)和第二安裝限位柱(42)，所述第一安裝限位柱(41)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述底座(1)上，所述第二安裝限位柱(42)通過(guò)與堵蓋(7)配合限位于所述骨架長(zhǎng)圓孔(81)遠(yuǎn)離所述底座(1)的一側(cè)。
10.一種汽車(chē)座椅，包括座椅靠背和設(shè)置在所述座椅靠背兩側(cè)的兩個(gè)座椅扶手，其特征在于，所述座椅扶手為如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的座椅扶手。