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車輛保險(xiǎn)杠及車輛保險(xiǎn)杠的制造方法與流程

文檔序號(hào):12443985閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛保險(xiǎn)杠,由至少包含沿車寬方向取向的連續(xù)纖維的纖維增強(qiáng)樹脂來(lái)構(gòu)成沿車寬方向配置于車身的前端或后端的保險(xiǎn)杠(13),其特征在于,

所述保險(xiǎn)杠(13)具備:

中央部分(13a),其位于車寬方向中央并向前后方向外側(cè)突出;和

左右的外側(cè)部分(13b),其從所述中央部分(13a)的車寬方向兩端向前后方向內(nèi)側(cè)傾斜,

在所述左右的外側(cè)部分(13b)設(shè)置有向前后方向外側(cè)突出的樹脂發(fā)泡材料(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛保險(xiǎn)杠,其特征在于,

所述樹脂發(fā)泡材料(16)具備向車寬方向內(nèi)側(cè)延伸并與所述外側(cè)部分(13b)的車寬方向外表面連接的防倒部(16j)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛保險(xiǎn)杠,其特征在于,

為了將所述樹脂發(fā)泡材料(16)支承于所述保險(xiǎn)杠(13),所述樹脂發(fā)泡材料(16)具備嵌合凹部(16b),該嵌合凹部(16b)嵌合在形成于所述保險(xiǎn)杠(13)的嵌合凸部(17i)上,在所述嵌合凹部(16b)的內(nèi)表面突出設(shè)置有由于壓入所述嵌合凸部(17i)而垮塌的多條壓緣(16f)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛保險(xiǎn)杠,其特征在于,

所述保險(xiǎn)杠(13)具備位于所述樹脂發(fā)泡材料(16)的車寬方向外側(cè)的蜂窩結(jié)構(gòu)部(17),將所述嵌合凸部(17i)與所述蜂窩結(jié)構(gòu)部(17)形成為一體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛保險(xiǎn)杠,其特征在于,

所述蜂窩結(jié)構(gòu)部(17)具備抵接于所述樹脂發(fā)泡材料(16)來(lái)對(duì)該樹脂發(fā)泡材料(16)進(jìn)行定位的定位部(17c、17g)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛保險(xiǎn)杠,其特征在于,

為了將所述樹脂發(fā)泡材料(16)支承于所述保險(xiǎn)杠(13),所述樹脂發(fā)泡材料(16)具備嵌合槽(16c、16d、16e),該嵌合槽(16c、16d、16e)嵌合在形成于所述保險(xiǎn)杠(13)的嵌合肋(17d、17e、17f)上。

7.一種權(quán)利要求4所述的車輛保險(xiǎn)杠的制造方法,其特征在于,

其包括:

沖壓成型工序,其將包含沿車寬方向取向的連續(xù)纖維的纖維增強(qiáng)樹脂制的具有日文字母コ字形剖面的保險(xiǎn)杠主體部(14)與連接所述保險(xiǎn)杠主體部(14)的開口部外周的不連續(xù)纖維增強(qiáng)樹脂制的凸緣(15)沖壓成型為一體;

注塑成型工序,其使以成為一體的方式具有所述嵌合凸部(17i)的所述蜂窩結(jié)構(gòu)部(17)橫跨所述保險(xiǎn)杠主體部(14)和所述凸緣(15);以及

安裝工序,其通過(guò)將所述樹脂發(fā)泡材料(16)的所述嵌合凹部(16b)嵌合于所述嵌合凸部(17i)來(lái)將該樹脂發(fā)泡材料(16)安裝于所述保險(xiǎn)杠(13)。

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