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車輛保險(xiǎn)杠及車輛保險(xiǎn)杠的制造方法與流程

文檔序號:12443985閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
一種保險(xiǎn)杠(13),由至少包含沿車寬方向取向的連續(xù)纖維的纖維增強(qiáng)樹脂構(gòu)成,可在發(fā)生高速碰撞時(shí)通過包含連續(xù)纖維的纖維增強(qiáng)樹脂充分吸收碰撞能量,抑制車身框架(11)的變形。保險(xiǎn)杠(13)具備:中央部分(13a),其位于車寬方向中央并向前后方向外側(cè)突出;和左右的外側(cè)部分(13b),其從中央部分的車寬方向兩端向前后方向內(nèi)側(cè)傾斜。在左右的外側(cè)部分設(shè)置有向前后方向外側(cè)突出的樹脂發(fā)泡材料(16)。在發(fā)生低速碰撞時(shí),通過樹脂發(fā)泡材料的垮塌來吸收一部分碰撞能量,可將碰撞能量分散至保險(xiǎn)杠的中央部分及外側(cè)部分來吸收,抑制車身框架的變形。據(jù)此,無論是高速碰撞還是低速碰撞時(shí)均能有效吸收碰撞能量以抑制車身框架變形。

技術(shù)研發(fā)人員:彌武朋也;安原重人;內(nèi)田忠行;北條晃;柏木正和;荒木潤一郎
受保護(hù)的技術(shù)使用者:本田技研工業(yè)株式會社
文檔號碼:201610323623
技術(shù)研發(fā)日:2016.05.16
技術(shù)公布日:2016.12.21

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