技術(shù)總結(jié)
公開了一種控制動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法。本發(fā)明提供了一種車輛和一種控制動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的方法。車輛可包括配置用于使動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以混合動(dòng)力模式運(yùn)轉(zhuǎn)的控制器?？刂破骺蛇M(jìn)一步配置用于：響應(yīng)于使動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以電動(dòng)模式運(yùn)轉(zhuǎn)的請(qǐng)求，將動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)從混合動(dòng)力模式轉(zhuǎn)換為電動(dòng)模式而不換擋，直到該轉(zhuǎn)換之后加速器踏板位置的變化超過閾值。

技術(shù)研發(fā)人員：伯納德·D·內(nèi)佛西;丹尼爾·斯科特·科爾文;馬文·保羅·克拉斯卡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
文檔號(hào)碼：201610334292
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.19
技術(shù)公布日：2016.11.30