技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種汽車及其車軸輪轂系統(tǒng)，汽車包括車軸輪轂系統(tǒng)，其中車軸輪轂系統(tǒng)包括輪轂、油封、油封座、軸承、軸頭螺母和端蓋，還包括擋圈和鎖緊圈，其中所述輪轂的端部設(shè)置有卡置槽，所述擋圈卡置于所述卡置槽內(nèi)，所述軸承和所述油封置于所述擋圈的內(nèi)側(cè)。通過將擋圈卡置于輪轂端部所設(shè)置的卡置槽內(nèi)，在車軸輪轂系統(tǒng)進行拆卸的過程中，可以防止軸承和油封的脫落，從而可以減少車軸輪轂系統(tǒng)內(nèi)潤滑脂的流失，同時還可以避免在拆卸的過程中雜質(zhì)進入車軸輪轂系統(tǒng)，可以避免雜質(zhì)對潤滑脂的污染，進而可以延長車軸輪轂系統(tǒng)的維護周期，可以將車軸輪轂系統(tǒng)的免維護期延長至80萬公里或三年，大大降低了車軸系統(tǒng)的維護頻率。

技術(shù)研發(fā)人員：童偉健;鄧勇;藍文標(biāo);曾國威;陳文聰;宋建雨;溫奕行;凌宏正
受保護的技術(shù)使用者：BPW（梅州）車軸有限公司
文檔號碼：201610567329
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.15
技術(shù)公布日：2016.11.16