1.一種半圓形骨架式自卸貨半掛車(chē)，包括車(chē)架(1)，其特征在于：還包括翻箱裝置(2)、推料裝置(3)和液壓支撐腿(4)；所述的翻箱裝置(2)安裝在車(chē)架(1)上，所述的推料裝置(3)安裝在翻箱裝置(2)內(nèi)部，所述的液壓支撐腿(4)位于車(chē)架(1)下方；其中：
所述的翻箱裝置(2)包括運(yùn)料斗(21)、旋轉(zhuǎn)支座(22)和旋轉(zhuǎn)液壓桿(23)，所述的運(yùn)料斗(21)截面為扇形，所述的旋轉(zhuǎn)支座(22)數(shù)量為二，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座(22)分別設(shè)置在車(chē)架(1)上端面前側(cè)，且兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座(22)分別位于運(yùn)料斗(21)左右兩側(cè)，運(yùn)料斗(21)前側(cè)下端與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
所述的運(yùn)料斗(21)左右兩側(cè)板內(nèi)側(cè)下端均設(shè)置有環(huán)形的推料槽(211)，所述的推料槽(211)與運(yùn)料斗(21)同軸心；
所述的旋轉(zhuǎn)液壓桿(23)數(shù)量為二，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)液壓桿(23)分別安裝在運(yùn)料斗(21)左右兩側(cè)，且兩個(gè)旋轉(zhuǎn)液壓桿(23)底部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車(chē)架(1)中心面處，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)液壓桿(23)頂部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在運(yùn)料斗(21)左右兩側(cè)板的上端中部；
所述的推料裝置(3)包括轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)、推料板(32)和推料液壓桿(33)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)數(shù)量為二，且各轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)下端均設(shè)置有滑動(dòng)柱(311)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)對(duì)稱安裝在運(yùn)料斗(21)內(nèi)側(cè)左右兩端，且兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)上部均分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在運(yùn)料斗(21)左右兩側(cè)板上，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與運(yùn)料斗(21)同軸心，且兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)的各滑動(dòng)柱(311)分別嵌入運(yùn)料斗(21)左右兩側(cè)的推料槽(211)內(nèi)；
所述的推料板(32)整體為扁平方形板，且推料板(32)左右兩端分別安裝在推料裝置(3)的一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)上；
所述的推料液壓桿(33)數(shù)量為二，兩個(gè)推料液壓桿(33)一端均分別鉸接在運(yùn)料斗(21)后側(cè)左右兩端，兩個(gè)推料液壓桿(33)另一端分別鉸接在一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)后側(cè)面上；
所述的推料裝置(3)還包括推板液壓桿(34)，所述的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)下部均對(duì)稱設(shè)置有立方體推板槽(312)，所述的推料板(32)左右兩端均設(shè)置有立方體滑移塊(321)，所述推料板(32)的兩個(gè)滑移塊(321)分別嵌入兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)的推板槽(312)內(nèi)，所述的推板液壓桿(34)數(shù)量為二，兩個(gè)推板液壓桿(34)一端分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)頂端相固連，兩個(gè)推板液壓桿(34)另一端與推料板(32)上端面相固連，且當(dāng)推板液壓桿(34)伸出到最長(zhǎng)時(shí)，推料板(32)下端與運(yùn)料斗(21)內(nèi)壁相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半圓形骨架式自卸貨半掛車(chē)，其特征在于，所述的液壓支撐腿(4)數(shù)量為四，四個(gè)液壓支撐腿(4)均豎直固連在車(chē)架(1)下端面，且四個(gè)液壓支撐腿(4)中每?jī)蓚€(gè)作為一個(gè)液壓支撐單元(41)，兩個(gè)液壓支撐單元(41)分別對(duì)稱安裝在車(chē)架(1)左右兩側(cè)，且各液壓支撐單元(41)的兩個(gè)液壓支撐腿(4)沿車(chē)架(1)前后對(duì)稱布置。