1.一種用于啟用車輛推進(jìn)的方法，其包括：
在車輛的推進(jìn)被停用之后，響應(yīng)于經(jīng)由遠(yuǎn)程裝置確認(rèn)駕駛員的存在，確認(rèn)超過(guò)閾值力被施加到制動(dòng)踏板，以及將車輛從停車模式或空檔模式切換到正向推進(jìn)模式或反向推進(jìn)模式，啟用所述車輛的推進(jìn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中啟用所述車輛的推進(jìn)包括起動(dòng)所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且其中僅僅響應(yīng)于確認(rèn)的所述駕駛員的存在，確認(rèn)的施加到所述制動(dòng)踏板的力，以及所述車輛從停車模式或空檔模式被切換到正向推進(jìn)模式和反向推進(jìn)模式，所述車輛的推進(jìn)被啟用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中啟用所述車輛的推進(jìn)包括將電流供應(yīng)到所述車輛的馬達(dá)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述正向推進(jìn)或反向推進(jìn)模式包括在前進(jìn)檔或倒車檔中操作變速器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括響應(yīng)于確認(rèn)駕駛員抓住方向盤，啟用所述車輛的推進(jìn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中施加到所述制動(dòng)踏板的所述閾值力是足以停止車輛運(yùn)動(dòng)的力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括通知駕駛員用于啟用所述車輛的推進(jìn)的一個(gè)或多個(gè)條件不滿足。
8.一種用于啟用車輛推進(jìn)的方法，其包括：
在車輛的推進(jìn)被停用之后，響應(yīng)于經(jīng)由詢訊裝置確認(rèn)駕駛員的存在，確認(rèn)超過(guò)閾值力被施加到制動(dòng)踏板，以及確認(rèn)所述車輛未耦接到電網(wǎng)，啟用所述車輛的推進(jìn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中經(jīng)由電連接器引腳傳感器提供所述車輛未耦接到電網(wǎng)的確認(rèn)，并且其中響應(yīng)于僅僅確認(rèn)的所述駕駛員的存在，確認(rèn)的施加到所述制動(dòng)踏板的力，確認(rèn)將所述車輛從停車模式或空檔模式切換到正向推進(jìn)模式或反向推進(jìn)模式，以及確認(rèn)所述車輛未耦接到所述電網(wǎng)，啟用所述車輛的推進(jìn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中經(jīng)由電網(wǎng)功率傳感器提供所述車輛未耦接到電網(wǎng)的確認(rèn)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其還包括響應(yīng)于將所述車輛從停車模式或空檔模式切換到正向推進(jìn)模式或反向推進(jìn)模式，啟用所述車輛的推進(jìn)。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中啟用所述車輛的推進(jìn)包括起動(dòng)所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中啟用所述車輛的推進(jìn)包括將電流供應(yīng)到所述車輛的馬達(dá)。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其還包括響應(yīng)于確認(rèn)駕駛員抓住方向盤，啟用所述車輛的推進(jìn)。
15.一種車輛系統(tǒng)，其包括：
推進(jìn)源；以及
控制器，其包括存儲(chǔ)在非暫時(shí)存儲(chǔ)器中的可執(zhí)行指令，以在車輛的推進(jìn)被停用之后，響應(yīng)于經(jīng)由詢訊裝置確認(rèn)駕駛員的存在，確認(rèn)超過(guò)閾值力被施加到制動(dòng)踏板，以及切換動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)模式選擇器，啟用所述車輛的推進(jìn)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車輛系統(tǒng)，其中所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)模式選擇器是手動(dòng)變速桿。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車輛系統(tǒng)，其中所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)模式選擇器是正向選擇器或反向選擇器。
18.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車輛系統(tǒng)，其還包括響應(yīng)于確認(rèn)駕駛員抓住方向盤，啟用所述車輛的推進(jìn)的附加的控制器指令。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的車輛系統(tǒng)，其中啟用所述車輛的推進(jìn)包括將電流供應(yīng)到所述車輛的馬達(dá)。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的車輛系統(tǒng)，其還包括響應(yīng)于確認(rèn)駕駛員抓住換檔裝置，啟用所述車輛的推進(jìn)的附加的控制器指令。