技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種用于車輛的離合器的過(guò)熱預(yù)防方法，可以包括：第一比較，由控制器比較變速器中的離合器的溫度和第一設(shè)定溫度；油門踏板圖表增大，作為執(zhí)行第一比較的結(jié)果，當(dāng)離合器的溫度高于第一設(shè)定溫度時(shí)，由控制器控制油門踏板圖表的增益增大；第二比較，在油門踏板圖表增大之后，由控制器比較離合器的溫度和第二設(shè)定溫度，第二設(shè)定溫度被設(shè)為小于第一設(shè)定溫度；以及油門踏板圖表恢復(fù)，作為執(zhí)行第二比較的結(jié)果，當(dāng)離合器的溫度低于第二設(shè)定溫度時(shí)，由控制器控制油門踏板圖表的增益恢復(fù)至參考值。

技術(shù)研發(fā)人員：曹云起
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.27
技術(shù)公布日：2017.09.26