1.汽車胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)處理探測(cè)信號(hào)的電路，其特征在于：包括胎壓傳感器（J1）、電容一（C1）、電容二（C2）、可調(diào)電阻（RW1）、電阻一（R1）、電阻三（R3）、放大器（A1） 及信號(hào)輸出線（3），所述電容一（C1）兩端分別與胎壓傳感器（J1）和電阻一（R1）連接，所述電阻一（R1）相對(duì)連接電容一（C1）端的另一端與放大器（A1）的同相輸入端連接，所述信號(hào)輸出線（3）與放大器（A1）的輸出端連接；所述可調(diào)電阻（RW1）一端與胎壓傳感器（J1）和電容一（C1）之間的線路連接，其另一端接地；所述電阻三（R3）與電容二（C2）并聯(lián)構(gòu)成第一并聯(lián)支路，所述第一并聯(lián)支路兩端分別與放大器（A1）的反相輸入端和輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)處理探測(cè)信號(hào)的電路，其特征在于：還包括電阻二（R2），所述電阻二（R2）一端與放大器（A1）反相輸入端連接，其另一端接地。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)處理探測(cè)信號(hào)的電路，其特征在于：所述胎壓傳感器（J1）連接有第一電源輸入線（1），所述放大器（A1）連接有第二電源輸入線。