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一種汽車燃油加注系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12739059閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種汽車燃油加注系統(tǒng),包括加油管總成和油箱總成,油箱總成上設(shè)有注油口和通氣口,加油管總成包括加油管、導(dǎo)流部、過(guò)渡管和通氣管,加油管和通氣管的后端分別連接油箱上的注油口和通氣口;導(dǎo)流部設(shè)于加油管的前端內(nèi)壁,其包括導(dǎo)流腔和導(dǎo)流管,導(dǎo)流管與過(guò)渡管的一端連通,過(guò)渡管的另一端與通氣管連通,油液沿著加油管從導(dǎo)流腔依次流入導(dǎo)流管和過(guò)渡管,其中,過(guò)渡管內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)不同截面大小的片閥,且兩個(gè)片閥所形成的空間體積大于靠近導(dǎo)流管的那個(gè)片閥與導(dǎo)流管所形成的空間體積,從而形成抗式衰減效應(yīng),可有效防止油液從加油管口噴涌而出,避免汽油的浪費(fèi)和環(huán)境污染,同時(shí)能夠?qū)⒐軆?nèi)空氣及時(shí)排出,保證管內(nèi)外的壓力平衡。

技術(shù)研發(fā)人員:吳昌慶;劉聰聰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽江淮汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼:201610997782
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.14
技術(shù)公布日:2017.01.25

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