技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車電池傳感器匹配方法及系統(tǒng)，該方法包括：在電池傳感器中預(yù)先存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)電池配置碼以及與每個(gè)電池配置碼對(duì)應(yīng)的一組電池配置參數(shù)，并且選擇其中一個(gè)電池配置碼作為當(dāng)前電池配置碼；在控制器中預(yù)先設(shè)置目標(biāo)電池配置碼；在電池傳感器裝配完畢并且控制器上電后，電池傳感器將所述當(dāng)前電池配置碼發(fā)送給控制器；控制器接收到所述電池傳感器發(fā)送的當(dāng)前電池配置碼后，檢測(cè)所述當(dāng)前電池配置碼與所述目標(biāo)電池配置碼是否一致；如果不一致，則根據(jù)所述目標(biāo)電池配置碼，重新設(shè)置電池傳感器的當(dāng)前電池配置碼。本發(fā)明解決現(xiàn)有汽車電池傳感器與蓄電池不匹配時(shí)易出現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問(wèn)題，提高汽車電子智能化，降低汽車制造成本。

技術(shù)研發(fā)人員：周紅英;段金亮;張明星;崔書(shū)浩;楊星華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.11.10