技術(shù)總結(jié)
一種掛車牽引架，涉及牽引架技術(shù)領(lǐng)域，包括牽引架體、牽引板以及緩沖裝置；牽引架體為三角型架體，三角形架體內(nèi)固接有一加強(qiáng)梁，三角形架體的其中兩個(gè)角上分別平行固接有牽引板，牽引板的外側(cè)設(shè)置有限位板支架，牽引板的另一端連接有連接塊，三角形架體的形成另外一個(gè)角的兩邊連接有緩沖裝置，緩沖裝置包括安裝套、牽引軸以及壓縮彈簧；牽引軸的端部螺紋連接有開槽螺母，處于安裝套外部的牽引軸上設(shè)有擋環(huán)，擋環(huán)與安裝套之間設(shè)有壓縮彈簧，牽引軸的另一端連接有牽引孔。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了掛車在加減速過程中車身平穩(wěn)且掛車駐車時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉湘
受保護(hù)的技術(shù)使用者：衡陽(yáng)市利美電瓶車制造有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201611134714
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.11
技術(shù)公布日：2017.05.31