技術總結
本發(fā)明屬于車輛控制技術領域，具體涉及一種基于拖拉機座椅受力信號的整車控制系統、方法及拖拉機。該系統至少包括動力子系統、傳動子系統、動力輸出裝置、整車控制器(VCU)以及座椅壓力開關。該拖拉機至少包括動力子系統、傳動子系統、動力輸出裝置、整車控制器以及座椅壓力開關，座椅壓力開關設置在座椅下。本發(fā)明首先通過觸發(fā)設置在座椅下的座椅壓力開關來控制整車的啟動；其次可實現拖拉機工作時通過VCU檢測駕駛員離開座位的時間來控制拖拉機輸出裝置(PTO)的工作狀態(tài)，若是離開座位時長大于等于7s，VCU自動切斷PTO動力輸出，若是離開座位時長小于7s，PTO維持動力輸出。整體上通過實現以上兩個層次的結合，可以達到增強拖拉機行車安全的目的。

技術研發(fā)人員：劉洪光;張繼偉;李明明;潘松光;姜海蔓;陳亮亮;張坤;張繼東;劉兆花
受保護的技術使用者：雷沃重工股份有限公司
文檔號碼：201611247105
技術研發(fā)日：2016.12.29
技術公布日：2017.06.16