技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種汽車中排四六分座椅骨架，包括固定架、靠背骨架和座盆骨架，固定架的后端設(shè)有固定板，且固定板的自由端與靠背骨架下端設(shè)置的靠背調(diào)角器鉸鏈連接形成第一鉸鏈連接點。座盆骨架設(shè)置于固定架的上方，且座盆骨架的后端兩側(cè)設(shè)有向后彎曲延伸形成的連接支架，連接支架的自由端鉸鏈連接于靠背骨架下端的兩側(cè)形成第二鉸鏈連接點。座盆骨架的前端通過連桿連接于固定架的前端，且連桿上下兩端分別通過鉸鏈連接于座盆骨架前端兩側(cè)和固定架的前端兩側(cè)，并分別于座盆骨架和固定架的連接處形成第三鉸鏈連接點和第四鉸鏈連接點。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，可降低座椅的整體高度，極大的增加了車內(nèi)容積率。

技術(shù)研發(fā)人員：徐登兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶幻速汽車配件有限公司
文檔號碼：201620631882
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.23
技術(shù)公布日：2016.11.30