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中置軸式車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的獨(dú)立貨臺(tái)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11826496閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種中置軸式車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的獨(dú)立貨臺(tái)結(jié)構(gòu),屬于車(chē)輛運(yùn)輸領(lǐng)域,車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)包括牽引車(chē)及中置軸掛車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)上設(shè)置有雙層貨臺(tái),中置軸掛車(chē)部分上層貨臺(tái)前端設(shè)置有能夠獨(dú)立裝載一臺(tái)轎車(chē)的獨(dú)立貨臺(tái),獨(dú)立貨臺(tái)后端鉸接升降裝置,升降裝置安裝在立柱上,獨(dú)立貨臺(tái)中部?jī)蓚?cè)斜向布置有舉升推桿。本實(shí)用新型使得上層貨臺(tái)能夠充分發(fā)揮列車(chē)的長(zhǎng)度、高度空間,將上層轎車(chē)中第三個(gè)轎車(chē)獨(dú)立傾斜一個(gè)角度??s短轎車(chē)占用的長(zhǎng)度空間,同時(shí)充分利用下層轎車(chē)留下的高度間隙空間。其中一個(gè)舉升推桿采用斜向布置,使貨臺(tái)傾斜時(shí)不影響下層貨臺(tái)的轎車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)裝載9輛汽車(chē),且裝載整車(chē)的高度不會(huì)很高,重心穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員:許宏帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者:梁山中集東岳車(chē)輛有限公司
文檔號(hào)碼:201620726577
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.11
技術(shù)公布日:2016.11.30

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