1.一種混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述供氣裝置包括:
空氣壓縮裝置,包括第一空氣壓縮機(jī)和第二空氣壓縮機(jī);
空氣干燥裝置,所述空氣干燥裝置的入口與所述空氣壓縮裝置連接,所述空氣干燥裝置的出口與所述混合動力制動系統(tǒng)連接;
其中,所述第一空氣壓縮機(jī)為發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),所述第二空氣壓縮機(jī)為電驅(qū)動壓縮機(jī),且所述第一空氣壓縮機(jī)與所述第二空氣壓縮機(jī)并聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述供氣裝置還包括分離裝置,所述分離裝置設(shè)置于所述空氣壓縮裝置與空氣干燥裝置之間。
3.如權(quán)利要求2所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述分離裝置為油水分離器。
4.如權(quán)利要求2所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述供氣裝置還包括第一單向閥和第二單向閥,其中,所述第一單向閥與所述第一空氣壓縮機(jī)連接,所述第二單向閥與所述第二空氣壓縮機(jī)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述供氣裝置還包括保護(hù)閥,所述保護(hù)閥設(shè)置于所述空氣干燥裝置的出口與制動系統(tǒng)之間。
6.如權(quán)利要求5所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述保護(hù)閥為多管路保護(hù)閥。
7.如權(quán)利要求6所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述多管路保護(hù)閥為四管路保護(hù)閥。
8.如權(quán)利要求1所述的混合動力制動系統(tǒng)供氣裝置,其特征在于,所述空氣干燥裝置為空氣干燥器。