1.一種載貨摩托車的雙驅后橋裝置，包括橋殼，所述橋殼左右兩邊的橋管中分別設有半軸，左、右半軸分別與位于橋殼齒輪箱中的差速器的左、右錐齒輪周向固定連接，左、右錐齒輪與差速器的兩行星齒輪嚙合，兩行星齒輪通過行星軸支撐于差速器的旋轉行星架中，旋轉行星架與差速器的盆角齒輪固定連接，其特征在于：所述橋殼齒輪箱的前端通過螺栓固定連接一前軸承座，一輸入齒輪軸通過軸承支撐于前軸承座中，輸入齒輪軸的角齒與差速器的盆角齒輪嚙合，所述橋殼齒輪箱的后端通過螺栓固定連接一后軸承座，一輸出齒輪軸通過軸承支撐于后軸承座中，輸出齒輪軸的角齒與差速器的盆角齒輪嚙合，所述輸入齒輪軸的角齒和輸出齒輪軸的角齒的模數、齒數相同，形成同時向左、右半軸和第二驅動后橋傳遞轉動力矩的雙驅后橋。
2.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述前軸承座設置對稱的差速器支撐座，其中一邊的差速器支撐座通過軸承支撐旋轉行星架，另一邊的差速器支撐座通過軸承支撐盆角齒輪。
3.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述后軸承座設置對稱的差速器支撐座，其中一邊的差速器支撐座通過軸承支撐旋轉行星架，另一邊的差速器支撐座通過軸承支撐盆角齒輪。
4.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述輸入齒輪軸的外伸端軸定位周向固定連接一輸入法蘭盤。
5.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述輸出齒輪軸的外伸端軸定位周向固定連接一輸出法蘭盤。
6.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述輸入齒輪軸通過多個軸承支撐于前軸承座中，其中與輸入齒輪軸的角齒相鄰的軸承采用調心滾子軸承，所述輸入齒輪軸與前軸承座之間設有油封。
7.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述輸出齒輪軸通過多個軸承支撐于后軸承座中，其中與輸出齒輪軸的角齒相鄰的軸承采用調心滾子軸承，所述輸出齒輪軸與后軸承座之間設有油封。
8.根據權利要求1所述的載貨摩托車的雙驅后橋裝置，其特征在于：所述左、右半軸分別與差速器的左、右錐齒輪通過花鍵配合連接。