1.一種用于純電動客車的輪轂電機，其特征在于，包括：車體(1)的車輪輪轂(4)的內(nèi)部中空腔室安裝輪轂電機(2)，車輪輪轂(4)外側(cè)為輪胎(3)，輪轂電機(2)外部安裝法蘭盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于純電動客車的輪轂電機，其特征在于，所述輪轂電機(2)還包括：
將輪輞(5)通過上端蓋(6)與電機殼體(7)相結(jié)合，轉(zhuǎn)子(8)與電機殼體(7)固定，定子(9)與定子支座(10)固定，下端蓋(11)與電機殼體(7)固定，定子支座(10)與車軸(13)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于純電動客車的輪轂電機，其特征在于，所述輪轂電機(2)還包括：
車軸(13)安裝在車體懸架上，車體懸架上安裝減震系統(tǒng)，減震系統(tǒng)與車體(1)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2-3任一項所述的用于純電動客車的輪轂電機，其特征在于，所述輪轂電機(2)還包括：
輪輞(5)、上端蓋(6)、電機殼體(7)、轉(zhuǎn)子(8)、定子(9)、定子支架(10)、下端蓋(11)依次套裝在車軸(13)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于純電動客車的輪轂電機，其特征在于，所述輪轂電機(2)還包括：制動系統(tǒng)(12)固定在車軸(13)上，用于對車體進行制動操作。