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一種汽車從動后橋總成的輪邊結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12388258閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車從動后橋總成的輪邊結(jié)構(gòu),它包括后制動盤(1)、螺釘(2)、軸頭(6)、后輪轂蓋(5)、軸承螺母(7)、輪轂軸承(8),輪轂軸承(8)外徑壓裝在后輪轂(3)中,輪轂軸承(8)內(nèi)徑壓裝在軸頭(6)上,軸頭(6)的連接端設(shè)有軸承螺母(7),其特征在于,在后輪轂(3)、輪轂軸承(8)的外圈及后制動盤(1)的三者端口部之間裝配設(shè)有支撐套(4),輪轂軸承(8)通過軸承螺母(7)預(yù)緊在軸頭(6)上,通過支撐套(4)對輪轂軸承(8)外圈限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車從動后橋總成的輪邊結(jié)構(gòu),其特征在于,支撐套(4)的外部端口壓裝有后輪轂蓋(5),后制動盤(1)裝配在后輪轂(3)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車從動后橋總成的輪邊結(jié)構(gòu),其特征在于,后制動盤(1)通過螺釘(2)裝配在后輪轂(3)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車從動后橋總成的輪邊結(jié)構(gòu),其特征在于,汽車從動后橋總成的左右兩側(cè)輪邊中的軸承螺母(7)設(shè)計為左右旋,左件左旋,右件右旋,且軸承螺母(7)中設(shè)計有防松尼龍(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車從動后橋總成的輪邊結(jié)構(gòu),其特征在于,支撐套(4)厚度H公差為IT8-9。

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