技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于機(jī)動車的電子駐車制動系統(tǒng)，機(jī)動車包括變速箱控制單元、ESC控制單元或ABS控制單元、車身CAN總線；應(yīng)用于機(jī)動車的電子駐車制動系統(tǒng)設(shè)置EPB控制單元和EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)；EPB控制單元通過EPB控制單元CAN通信電路與車身CAN總線相連接。采用上述技術(shù)方案，EPB系統(tǒng)自動為車輛停駐提供安全保護(hù)，在完全不需要P檔機(jī)構(gòu)介入的情況下，保障車輛無溜坡風(fēng)險(xiǎn)，提升機(jī)動車安全性能；整車布置可以節(jié)省P檔鎖止機(jī)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)更高級別安全功能，其有益效果是：1、消除P檔機(jī)構(gòu)存在對變速箱產(chǎn)生剛性沖擊的風(fēng)險(xiǎn)；2、在有效降低整車成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車的輕量化。

技術(shù)研發(fā)人員：袁永彬;袁曉峰;王振
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司
文檔號碼：201620923083
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.23
技術(shù)公布日：2017.06.06