技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種客車后視鏡鏡面驅(qū)動(dòng)器，包括鏡面浮動(dòng)板(1)、上蓋(2)、底座(4)及均設(shè)于底座(4)及上蓋(2)之間形成的安裝腔體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置及兩升降螺桿(3)，每個(gè)升降螺桿(3)的上端均由球頭(3.1)與鏡面浮動(dòng)板(1)相鉸接，兩升降螺桿(3)關(guān)于軸線C對(duì)稱設(shè)于驅(qū)動(dòng)器的同側(cè)，驅(qū)動(dòng)器的另一側(cè)靠近邊緣的位置處設(shè)有置于鏡面浮動(dòng)板(1)上的第一保持件(1.1)及置于上蓋(2)上的第二保持件(2.1)，在調(diào)節(jié)過程中，第一保持件(1.1)及第二保持件(2.1)之間在靜止及鏡面調(diào)節(jié)過程中均保持與鏡面浮動(dòng)板(1)的另一側(cè)的運(yùn)動(dòng)軌跡相符的弧面接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)很緊湊、結(jié)構(gòu)布置合理、裝配方便、保持力非常好，不易發(fā)生抖動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：黃海軍;周波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波精成車業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620977343
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.28
技術(shù)公布日：2017.02.22