技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型所公開(kāi)的一種汽車(chē)自動(dòng)制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括拉繩、固定夾二、電機(jī)和與汽車(chē)的剎車(chē)踏板連接的固定夾一，所述拉繩的一端貫穿固定夾一與電機(jī)的繩索盤(pán)連接，所述固定夾二分別與拉繩的另一端和汽車(chē)固定，所述電機(jī)的信號(hào)輸入端電性連接有自適應(yīng)記憶剎車(chē)芯片，該自適應(yīng)記憶剎車(chē)芯片的信號(hào)輸入端連接有雷達(dá)。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種汽車(chē)自動(dòng)制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，有效地減少機(jī)械部件之間的摩擦損耗和機(jī)械發(fā)生故障的概率，提高工作效率。并且增加了記憶芯片，在制動(dòng)力度上更加智能化、人性化。減少車(chē)輛的制動(dòng)距離，減低了碰撞事故的危險(xiǎn)程度或避免碰撞事故的發(fā)生。以此保障駕駛員、乘客及行人的生命安全。

技術(shù)研發(fā)人員：趙天定
受保護(hù)的技術(shù)使用者：趙天定
文檔號(hào)碼：201621054788
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.13
技術(shù)公布日：2017.03.15