1.一種自動擋汽車油門踏板及剎車踏板限動裝置，其特征在于，包括拉桿轉(zhuǎn)軸（1）、撥叉桿（5）、制動轉(zhuǎn)軸（11）和油門連桿轉(zhuǎn)軸（13）；所述油門連桿轉(zhuǎn)軸（13）通過第一傳動機(jī)構(gòu)連接至油門踏板，油門踏板被踩下時，油門踏板通過第一傳動機(jī)構(gòu)帶動油門連桿轉(zhuǎn)軸（13）轉(zhuǎn)動；所述油門連桿轉(zhuǎn)軸（13）通過離合器（2）連接至拉桿轉(zhuǎn)軸（1），拉桿轉(zhuǎn)軸（1）控制連接至節(jié)氣門；所述制動轉(zhuǎn)軸（11）通過第二傳動機(jī)構(gòu)連接至剎車踏板，剎車踏板被踩下時，剎車踏板通過第二傳動機(jī)構(gòu)帶動制動轉(zhuǎn)軸（11）轉(zhuǎn)動，制動轉(zhuǎn)軸（11）控制連接至剎車機(jī)構(gòu)；所述油門連桿轉(zhuǎn)軸（13）上設(shè)置有連接輪（3），撥叉桿（5）一端通過撥叉頭（4）連接至連接輪（3），所述撥叉桿（5）滑動安裝在花鍵軸（8）上，所述花鍵軸（8）與油門連桿轉(zhuǎn)軸（13）相平行，所述制動轉(zhuǎn)軸（11）上設(shè)置有螺旋凸輪（10），撥叉桿（5）的另一端連接至螺旋凸輪（10），螺旋凸輪（10）轉(zhuǎn)動時，帶動撥叉桿（5）沿著花鍵軸（8）的軸向移動，制動轉(zhuǎn)軸（11）與花鍵軸（8）相平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動擋汽車油門踏板及剎車踏板限動裝置，其特征在于，所述撥叉桿（5）上還設(shè)置有與花鍵軸（8）相配合的花鍵孔（9），撥叉桿（5）通過花鍵孔（9）滑動安裝在花鍵軸（8）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動擋汽車油門踏板及剎車踏板限動裝置，其特征在于，所述花鍵軸（8）上還設(shè)置有復(fù)位彈簧限位塊（6），復(fù)位彈簧限位塊（6）與撥叉桿（5）之間設(shè)置有復(fù)位彈簧（7），復(fù)位彈簧（7）設(shè)置在撥叉桿（5）遠(yuǎn)離離合器（2）的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動擋汽車油門踏板及剎車踏板限動裝置，其特征在于，所述花鍵軸（8）上還設(shè)置有止推輪（12），止推輪（12）位于撥叉桿（5）朝向離合器（2）的一側(cè)。