本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋼結(jié)構(gòu)的汽車減震座椅。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)是指主要有鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，由于其強度高以及抗變形能力優(yōu)異，被廣泛應(yīng)用在汽車零部件上，在一些要求較高的汽車，其座椅采用鋼結(jié)構(gòu)制成。

現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)汽車座椅的減震效果較差，其主要依靠底座上的彈簧進行減震，由于彈簧的抗疲勞度有限，且僅靠彈簧的硬性減震，使用久了之后會導(dǎo)致彈簧彈性變差甚至失效，從而降低了座椅的減震效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)的汽車減震座椅，解決了現(xiàn)有汽車座椅減震效果差的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋼結(jié)構(gòu)的汽車減震座椅，包括椅板，所述椅板的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上活動套接有椅靠，所述椅板內(nèi)固定安裝有第一滑桿，所述第一滑桿上固定安裝有固定塊，所述固定塊的右側(cè)固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的內(nèi)側(cè)活動套接在第一滑桿上，所述第一彈簧遠(yuǎn)離固定塊的一端固定連接在活動塊的一側(cè)，所述活動塊的內(nèi)側(cè)活動套接在第一滑桿上，所述活動塊的另一側(cè)固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定連接在椅靠上，所述椅板的底部分別固定連接有第一活動桿和第二活動桿，所述第一活動桿和第二活動桿通過第一活動軸相互活動連接，所述第一活動桿和第二活動桿的一端均貫穿底座的頂部并與設(shè)置在底座內(nèi)的第一滑塊的頂部固定連接，所述第一滑塊的內(nèi)側(cè)活動套接在第二滑桿上，所述第二滑桿的兩端均固定連接在底座內(nèi)壁的兩側(cè)，所述第一滑塊之間通過第三彈簧活動連接，所述第二滑桿上還活動套接有第二滑塊，所述第二滑塊的頂部固定連接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的一端貫穿底座的頂部并延伸至底座外，所述底座外的導(dǎo)桿的一端通過第二活動軸與轉(zhuǎn)桿的一端活動連接，所述轉(zhuǎn)桿的另一端活動連接在第一活動桿上。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿的頂部固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊的頂部固定連接在椅板的底部。

優(yōu)選的，所述第一活動桿的一側(cè)固定連接有第四彈簧，所述第四彈簧的一端固定連接在第二活動桿的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述底座的底部固定安裝有卡塊，所述卡塊上開設(shè)有螺紋孔。

優(yōu)選的，所述卡塊的數(shù)量為兩個，且兩個卡塊對稱設(shè)置在底座底部的兩側(cè)。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)的汽車減震座椅。具備以下有益效果：

（1）、本實用新型通過設(shè)置第一活動桿、第二活動桿、第一活動軸、第一滑塊、第二滑桿、第三彈簧、第二滑塊、導(dǎo)桿、第二活動軸和轉(zhuǎn)桿，當(dāng)震動產(chǎn)生時，第一活動桿和第二活動桿首先吸收震動，從而使第一活動桿與第二活動桿之間的張角擴大，從而使兩個第一滑塊向反方向滑動，從而帶動第三彈簧拉伸，從而起到一定的減震作用，第一滑塊的滑動帶動第二滑塊滑動，從而使導(dǎo)桿帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動，繼而使轉(zhuǎn)桿上的緩沖塊擠壓椅板，從而起到減震的效果，第四彈簧也能吸收一定的震動，通過多個部位的減震，緩解了僅靠單一彈簧減震的情況，達到減震效果優(yōu)異的優(yōu)點。

（2）、本實用新型通過設(shè)置轉(zhuǎn)軸、第一滑桿、固定塊、第一彈簧、滑動活動塊和第二彈簧，使用者可以根據(jù)需要使椅靠旋轉(zhuǎn)到一定的角度，提高了座椅的舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型第一活動軸結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖中：1椅板、2轉(zhuǎn)軸、3椅靠、4第一滑桿、5固定塊、6第一彈簧、7活動塊、8第二彈簧、9第一活動桿、10第二活動桿、11第一活動軸、12底座、13第一滑塊、14第二滑桿、15第三彈簧、16第二滑塊、17導(dǎo)桿、18第二活動軸、19轉(zhuǎn)桿、20緩沖塊、21第四彈簧、22卡塊、23螺紋孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種鋼結(jié)構(gòu)的汽車減震座椅，包括椅板1，椅板1的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2上活動套接有椅靠3，椅靠3可以繞轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，椅板1內(nèi)固定安裝有第一滑桿4，第一滑桿4上固定安裝有固定塊5，固定塊5的右側(cè)固定連接有第一彈簧6，第一彈簧6的內(nèi)側(cè)活動套接在第一滑桿4上，第一彈簧6遠(yuǎn)離固定塊5的一端固定連接在活動塊7的一側(cè)，活動塊7的內(nèi)側(cè)活動套接在第一滑桿4上，活動塊7的另一側(cè)固定連接有第二彈簧8，第二彈簧8的一端固定連接在椅靠3上，當(dāng)使用者需要旋轉(zhuǎn)椅靠3時，通過背部擠壓椅靠3，使椅靠3繞轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，從而帶動第二彈簧8拉伸，并帶動活動塊7在第一滑桿4上滑動，從而使第一彈簧6拉伸，通過第一彈簧6和第二彈簧8的彈力抵消使用者對椅靠3的壓力，從而當(dāng)使用者離開椅板1時，椅靠3可以自動復(fù)位，椅板1的底部分別固定連接有第一活動桿9和第二活動桿10，第一活動桿9的一側(cè)固定連接有第四彈簧21，第四彈簧21的一端固定連接在第二活動桿10的一側(cè)，第一活動桿9和第二活動桿10通過第一活動軸11相互活動連接，第一活動桿9和第二活動桿10的一端均貫穿底座12的頂部并與設(shè)置在底座12內(nèi)的第一滑塊13的頂部固定連接，第一滑塊13的內(nèi)側(cè)活動套接在第二滑桿14上，第二滑桿14的兩端均固定連接在底座12內(nèi)壁的兩側(cè)，第一滑塊13之間通過第三彈簧15活動連接，第二滑桿14上還活動套接有第二滑塊16，第二滑塊16的頂部固定連接有導(dǎo)桿17，導(dǎo)桿17的一端貫穿底座12的頂部并延伸至底座12外，底座12外的導(dǎo)桿17的一端通過第二活動軸18與轉(zhuǎn)桿19的一端活動連接，轉(zhuǎn)桿19的另一端活動連接在第一活動桿9上，轉(zhuǎn)桿19的頂部固定連接有緩沖塊20，緩沖塊20的頂部固定連接在椅板1的底部，第一活動桿9和第二活動桿10首先吸收震動，從而使第一活動桿9與第二活動桿10之間的張角擴大，從而使兩個第一滑塊13向反方向滑動，從而帶動第三彈簧15拉伸，從而起到一定的減震作用，第一滑塊13的滑動帶動第二滑塊16滑動，從而使導(dǎo)桿17帶動轉(zhuǎn)桿19轉(zhuǎn)動，繼而使轉(zhuǎn)桿19上的緩沖塊20擠壓椅板1，從而起到減震的效果，第四彈簧21也能吸收一定的震動，通過多個部位的減震，緩解了僅靠單一彈簧減震的情況，達到減震效果優(yōu)異的優(yōu)點，底座12的底部固定安裝有卡塊22，卡塊22上開設(shè)有螺紋孔23，卡塊22的數(shù)量為兩個，且兩個卡塊22對稱設(shè)置在底座12底部的兩側(cè)，設(shè)置卡塊22和螺紋孔23，便于該減震座椅的安裝。

使用時，通過第一活動桿9和第二活動桿10首先吸收震動，從而使第一活動桿9與第二活動桿10之間的張角擴大，從而使兩個第一滑塊13向反方向滑動，從而帶動第三彈簧15拉伸，從而起到一定的減震作用，第一滑塊13的滑動帶動第二滑塊16滑動，從而使導(dǎo)桿17帶動轉(zhuǎn)桿19轉(zhuǎn)動，繼而使轉(zhuǎn)桿19上的緩沖塊20擠壓椅板1，從而起到減震的效果。

綜上可得，該鋼結(jié)構(gòu)的汽車減震座椅，通過設(shè)置第一活動桿9、第二活動桿10、第一活動軸11、第一滑塊13、第二滑桿14、第三彈簧15、第二滑塊16、導(dǎo)桿17、第二活動軸18和轉(zhuǎn)桿19，解決了現(xiàn)有汽車座椅減震效果差的問題。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。