1.一種繼電器固定支架，其特征在于，包括：
用于固定多個(gè)繼電器的主板，所述主板上設(shè)置有多個(gè)螺栓安裝孔；
與所述主板平行設(shè)置、且與車體連接的、位于同一平面的第一固定板和第二固定板，其中所述第一固定板、所述第二固定板與所述主板位于不同平面內(nèi)；以及
設(shè)置于所述第一固定板與所述主板之間的第一支撐板和設(shè)置于所述第二固定板與所述主板之間的第二支撐板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述第一固定板上設(shè)置有與車體匹配的第一安裝孔；所述第二固定板上設(shè)置有與車體匹配的第二安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述第一安裝孔為圓形孔，所述第二安裝孔為長圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述第一固定板、所述第一支撐板、所述主板、所述第二支撐板和所述第二固定板一體連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述主板的第一端與所述第一支撐板的第一端連接，所述第一支撐板的第二端與所述第一固定板的一端連接；所述主板的第二端與所述第二支撐板的第一端連接，所述第二支撐板的第二端與所述第二固定板的一端連接，其中所述第一端與所述第二端相對，所述第一固定板、所述第一支撐板、所述主板、所述第二支撐板、所述第二固定板在水平方向上依次排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述第一固定板與所述第一支撐板之間、所述第二固定板與所述第二支撐板之間呈預(yù)設(shè)彎折角度。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述主板與所述第一端和所述第二端垂直的第一側(cè)的中部形成一U型的凹槽，所述凹槽的深度范圍為所述主板第一方向長度的1/3至1/2；所述凹槽底部的長度范圍為所述主板第二方向長度的1/2至2/3；其中所述第一方向與所述第二方向垂直，且所述第一方向?yàn)樗鲋靼迮c所述第一支撐板、所述第二支撐板的連接方向。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述凹槽的底部形成一弧形的翻邊結(jié)構(gòu)，所述翻邊結(jié)構(gòu)向背離所述主板的安裝面、靠近所述第一固定板所在平面的方向延伸，所述主板的安裝面與所述繼電器接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器固定支架，其特征在于，所述繼電器固定支架為金屬材質(zhì)。
10.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的繼電器固定支架。