1.一種利用汽車擋位及車速信號(hào)判斷尾門開關(guān)的裝置，其特征在于：包括CAN總線，及分別與CAN總線連接設(shè)置的汽車中控和CAN解碼模塊，及與CAN解碼模塊連接設(shè)置、用于控制尾門鎖和電動(dòng)撐桿開關(guān)尾門的電動(dòng)尾門控制ECU，及分別與汽車中控連接設(shè)置的擋位開關(guān)、上鎖鍵和車速信號(hào)線；所述CAN解碼模塊包括CAN解碼芯片，及與CAN解碼芯片連接設(shè)置的電線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用汽車擋位及車速信號(hào)判斷尾門開關(guān)的裝置，其特征在于：所述擋位開關(guān)依次通過汽車中控、CAN總線、CAN解碼模塊與電動(dòng)尾門控制ECU連接設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用汽車擋位及車速信號(hào)判斷尾門開關(guān)的裝置，其特征在于：所述上鎖鍵依次通過汽車中控、CAN總線、CAN解碼模塊與電動(dòng)尾門控制ECU連接設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用汽車擋位及車速信號(hào)判斷尾門開關(guān)的裝置，其特征在于：所述車速信號(hào)線依次通過汽車中控、CAN總線、CAN解碼模塊與電動(dòng)尾門控制ECU連接設(shè)置。