技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種車輛轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于檢測轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角，輪速傳感器用于檢測內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)速差，行車狀態(tài)判斷模塊用于判斷車輛的運(yùn)行狀態(tài)，雷達(dá)探測模塊用于檢測前方障礙物及車道兩邊線，電子控制單元(ECU)用于收集信號(hào)并綜合處理后輸出信號(hào)，電源模塊用于為工作部件供電，故障自診斷模塊用于診斷ECU的故障把故障碼傳遞給顯示器的同時(shí)啟動(dòng)手動(dòng)撥桿，顯示器用于顯示汽車的轉(zhuǎn)向狀態(tài)或故障碼，繼電器用于執(zhí)行ECU的輸出命令來控制轉(zhuǎn)向燈的工作狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，實(shí)用性強(qiáng)。在車輛轉(zhuǎn)向、變道等狀態(tài)下自動(dòng)打開轉(zhuǎn)向燈；在車輛彎道行駛及怠速等轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度較大時(shí)，能合理關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，從而避免因駕駛者忘記或錯(cuò)誤開啟轉(zhuǎn)向燈造成的交通事故。

技術(shù)研發(fā)人員：馬勇;李瑞川;徐繼康;張振華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東科技大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621399948
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.07.07