1.一種地鐵可視化自動接地系統(tǒng)，其特征在于，包括主站、站控制端和安裝在接觸軌和行走軌之間的接地裝置，所述主站包括主站單片機和主站顯示裝置，所述主站單片機的輸出端與所述主站顯示裝置的輸入端連通，所述主站單片機的輸入端與站控制端的輸出端連通，所述站控制端的輸入端與接地裝置通過光纖以太網通信連接，所述接地裝置分別與所述接觸軌和所述行走軌連接，所述接地裝置配設有攝像裝置。
2.根據權利要求1所述的地鐵可視化自動接地系統(tǒng)，其特征在于，所述接地裝置采集的信號通過站控制端輸送至所述主站單片機中，所述主站單片機將接受的信號輸送至主站顯示裝置中進行顯示。
3.根據權利要求1所述的地鐵可視化自動接地系統(tǒng)，其特征在于，所述主站與多個所述站控制端連接。
4.根據權利要求3所述的地鐵可視化自動接地系統(tǒng)，其特征在于，所述主站與三個所述站控制端連接。
5.根據權利要求2所述的地鐵可視化自動接地系統(tǒng)，其特征在于，所述站控制端與四個接地裝置連接。
6.根據權利要求1所述的地鐵可視化自動接地系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像裝置為紅外攝像裝置。