技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種雙電機系統(tǒng)需求輸出功率的計算方法、裝置及雙電機系統(tǒng)，該方法包括：根據(jù)當(dāng)前車輛運行參數(shù)生成相應(yīng)的標志位信號；當(dāng)標志位信號為優(yōu)先標志位信號時，獲取并根據(jù)優(yōu)先標志位選取發(fā)電機和驅(qū)動電機中一個作為優(yōu)先電機，另一個作為限制電機；計算優(yōu)先電機最大允許輸出功率；計算優(yōu)先電機需求輸出功率并發(fā)送至優(yōu)先電機；獲取優(yōu)先電機實際輸出功率，并計算限制電機最大允許輸出功率；計算限制電機需求輸出功率并發(fā)送至限制電機。基于上述公開的方法，保證在不損壞各元器件的前提下靈活控制驅(qū)動電機和發(fā)電機輸出各自的需求輸出功率，從而兼顧整車的動力性和經(jīng)濟性。

技術(shù)研發(fā)人員：馬明慧;朱小豐;賀剛;蘇嶺;周洪波
受保護的技術(shù)使用者：重慶長安汽車股份有限公司;重慶長安新能源汽車有限公司
文檔號碼：201710006751
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.04
技術(shù)公布日：2017.06.16