技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種能夠通過氣囊傳感器及時(shí)以高精度檢測碰撞的氣囊傳感器安裝結(jié)構(gòu)。車身前部結(jié)構(gòu)(10)在左保險(xiǎn)杠橫梁延伸部(18)的外側(cè)面(38c)上設(shè)置有傳感器安裝結(jié)構(gòu)(20)。傳感器安裝結(jié)構(gòu)(20)具有：支承機(jī)構(gòu)(45)，其設(shè)置于左保險(xiǎn)杠橫梁延伸部(18)的外側(cè)面(38c)；和氣囊傳感器(46)，其安裝于支承機(jī)構(gòu)(45)。當(dāng)從車身前方輸入的沖擊載荷(F3)使左保險(xiǎn)杠橫梁延伸部(18)被壓縮時(shí)，支承機(jī)構(gòu)(45)隨著左保險(xiǎn)杠橫梁延伸部(18)的壓縮而向車身后方變形后退。

技術(shù)研發(fā)人員：柏木正和;大谷基;齋藤悠;大竹纮史
受保護(hù)的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.16
技術(shù)公布日：2017.08.29