技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)的門(mén)(10)的結(jié)構(gòu)(30)，其包含多厚度金屬板，該多厚度金屬板被壓制和成形成限定：?鉸鏈區(qū)域(H)，其構(gòu)造用于連接至機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身用的一個(gè)或多個(gè)鉸鏈的緊固(4)；?面板區(qū)域(P)，其構(gòu)造用于接收用于門(mén)(10)的裝飾邊元件；和?框架區(qū)域(F)，其構(gòu)造用于接收門(mén)(10)的窗戶(hù)。上述多厚度金屬板在所述鉸鏈區(qū)域(H)中具有第一厚度、在所述面板區(qū)域(P)中具有第二厚度而在所述框架區(qū)域(F)中具有第三厚度。

技術(shù)研發(fā)人員：M.科洛斯塞奧;D.巴斯桑
受保護(hù)的技術(shù)使用者：C.R.F.阿西安尼顧問(wèn)公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.03
技術(shù)公布日：2017.08.11