技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種駕駛員坐姿自動(dòng)調(diào)整方法，其包括如下步驟：S1、獲取不同駕駛員的體重信息和坐姿信息，將不同駕駛員的體重信息和坐姿信息存儲(chǔ)在車載系統(tǒng)中；S2、并根據(jù)設(shè)置在坐椅下方的重量傳感器檢測駕駛員的體重信息，并將檢測到的駕駛員的體重信息發(fā)送到車載系統(tǒng)；S3、車載系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)的駕駛員的體重信息與檢測到的駕駛員的體重信息進(jìn)行對(duì)比，并根據(jù)對(duì)比結(jié)果確定駕駛員信息；S4、車載系統(tǒng)根據(jù)駕駛員信息獲取預(yù)先存儲(chǔ)的對(duì)應(yīng)的坐姿信息；根據(jù)對(duì)應(yīng)的坐姿信息生成調(diào)整駕駛員座位高度信息、前后信息、仰角信息的控制指令，并將控制指令發(fā)送到車載座位調(diào)整馬達(dá)進(jìn)行坐姿調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：吳華偉;聶金泉;景文倩;丁華鋒;孟凡凈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北文理學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.07.18