技術(shù)總結(jié)
一種帶勺狀槽圈的無(wú)內(nèi)胎載重車(chē)車(chē)輪，屬于車(chē)輪領(lǐng)域，所述車(chē)輪的輪輞槽圈外周上設(shè)置有勺狀槽，擋圈內(nèi)側(cè)與輪輞外周表面構(gòu)成的直角處設(shè)置有密封條，擋圈內(nèi)周端面外側(cè)為斜面，擋圈外側(cè)斜面與輪輞外周表面延長(zhǎng)線之間形成第一夾角，第一夾角與勺狀槽構(gòu)成開(kāi)口朝向外側(cè)斜上方的鳥(niǎo)巢結(jié)構(gòu)，鎖圈內(nèi)側(cè)斜下方位于鳥(niǎo)巢結(jié)構(gòu)內(nèi)，鎖圈與擋圈外側(cè)斜面接觸，該結(jié)構(gòu)可降低輪輞的制造周期以及制造成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；利用這種結(jié)構(gòu)的車(chē)輪，突破了載重車(chē)的車(chē)輪必須使用內(nèi)外胎而不能只使用外胎的瓶頸，降低輪胎的事故率，減少行車(chē)途中進(jìn)行車(chē)輪維修，保證載重車(chē)輛的運(yùn)行更加便利、順暢。

技術(shù)研發(fā)人員：朱家良;劉永強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安陽(yáng)市安強(qiáng)車(chē)輪有限公司
文檔號(hào)碼：201710231874
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.11
技術(shù)公布日：2017.06.13