技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種車輛的控制裝置、方法和汽車?？刂品椒òǎ涸谄囅ɑ饡r(shí)，獲取激活信號(hào)以喚醒對(duì)第一手勢(shì)信息的采集功能；采集車主的第一手勢(shì)信息；若車門處于閉鎖狀態(tài)時(shí)，且在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)采集到有效的第一手勢(shì)信息，對(duì)車門進(jìn)行解鎖；若車門處于閉鎖狀態(tài)時(shí)，且在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)未采集到有效的第一手勢(shì)信息，則保持車門處于閉鎖狀態(tài)；或者若車門處于未鎖狀態(tài)時(shí)，且在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)采集到有效的第一手勢(shì)信息，對(duì)車門進(jìn)行閉鎖；若車門處于未鎖狀態(tài)時(shí)，且在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)未采集到有效的第一手勢(shì)信息，則發(fā)出一關(guān)于車門處于未鎖狀態(tài)的提醒信號(hào)。該控制方法直接獲取車主的手勢(shì)信息，并加以驗(yàn)證，避免了外部信號(hào)對(duì)解鎖或者閉鎖的影響，增加了整車的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：王金奎;李楊;趙家鵬;王海川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.11
技術(shù)公布日：2017.07.14