技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及裝載機(jī)，為解決現(xiàn)有裝載機(jī)倒車無自動制動防碰撞的問題；本發(fā)明提供一種裝載機(jī)防碰撞保護(hù)系統(tǒng)，倒車觸發(fā)繼電器的線圈與倒車觸發(fā)信號發(fā)生器串聯(lián)，倒車觸發(fā)繼電器的常開觸點(diǎn)與障礙檢測觸發(fā)信號發(fā)生器、制動信號繼電器的線圈依次串聯(lián)；制動信號繼電器的動觸點(diǎn)與手動制動信號發(fā)生器連接，常閉靜觸點(diǎn)與緊急制動電磁閥的電磁線圈連接，常開靜觸點(diǎn)與動力切斷信號繼電器的線圈串聯(lián)；手動制動信號發(fā)生器、動力切斷信號繼電器的觸點(diǎn)、雙路互鎖開關(guān)第一路開關(guān)、變速操縱系統(tǒng)的動力切斷信號輸入端依次串聯(lián)；手動制動信號發(fā)生器、雙路互鎖開關(guān)的第二路開關(guān)、緊急制動電磁閥的電磁線圈依次連接。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)自動或手動緊急制動操作，避免后部碰撞。

技術(shù)研發(fā)人員：李建華;邵暉;覃明治;楊華斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西柳工機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.28
技術(shù)公布日：2017.08.18