技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及商用車制動系統(tǒng)的氣閥領(lǐng)域，公開了商用車組合式卸載閥。閥體(1)內(nèi)設(shè)置有過濾器(2)，閥體(1)包括上下連接的上閥體(11)和下閥體(12)，下閥體(12)的側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣接口(121)、出氣接口(122)和連接出氣接口(122)的出氣腔(123)，上閥體(11)內(nèi)設(shè)置有第一進(jìn)氣通道(13)，上閥體(11)的上端面設(shè)置有貫穿其下端面的安裝腔(14)，過濾器(2)安裝在安裝腔(14)內(nèi)，過濾器(2)包括上安裝端蓋(3)、分子篩過濾網(wǎng)(4)和底座(5)；同時(shí)閥體(1)開設(shè)有反吹通道。本裝置不僅能夠進(jìn)行簡單的泄壓動作，同時(shí)能夠?qū)嚎s空氣進(jìn)行過濾和冷凝析水。而且壓縮空氣由過濾網(wǎng)內(nèi)部向外實(shí)現(xiàn)過濾，過濾精度更高。

技術(shù)研發(fā)人員：馬靖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江科力車輛控制系統(tǒng)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.07
技術(shù)公布日：2017.09.19