技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種雙轉子電機線控液壓制動系統(tǒng)，為克服現(xiàn)有線控液壓制動系統(tǒng)的制動調壓時由于電機正反轉切換產生的時間遲滯、制動響應慢與制動系統(tǒng)失效時穩(wěn)定性差的問題，本系統(tǒng)包括電機(A)、制動單元(B)與電控單元(C)；電機(A)包括第一電磁鐵(3)、第二電磁鐵(16)，電機(A)通過其中的絲杠螺母(8)與制動單元(B)的制動主缸活塞桿(29)實現(xiàn)和制動單元(B)的連接；電控單元(C)包括電子控制單元(56)、電機控制器(57)和電磁閥控制器(58)。電機控制器(57)上的接線端分別與第一電磁鐵(3)、第二電磁鐵(16)與定子(13)的接線端電連接。電控單元(C)和電機(A)與制動單元(B)電線連接。

技術研發(fā)人員：李靜;王晨;劉鵬
受保護的技術使用者：吉林大學
技術研發(fā)日：2017.06.09
技術公布日：2017.09.05