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一種履帶運(yùn)輸車的制作方法

文檔序號:12027210閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種履帶運(yùn)輸車,包括:車架本體、車斗、樞接部以及用于翻轉(zhuǎn)車斗的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),車斗通過樞接部樞接于車架本體的后側(cè),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于車架本體上并且能夠推動車斗向車架本體的后側(cè)翻轉(zhuǎn);車斗包括底板和四個側(cè)壁,四個側(cè)壁和底板共同圍成上部具有開口的用于容納貨物的容納空間,履帶運(yùn)輸車的載重量為500kg,四個側(cè)壁分別為左側(cè)壁、右側(cè)壁、前側(cè)壁以及后側(cè)壁。本發(fā)明的有益效果是:通過液壓缸驅(qū)動的車斗可以便于卸貨,使得在卸貨時只需要控制液壓缸向上推,使得車斗向后翻轉(zhuǎn),從而將貨物卸掉,而在完成卸貨或者裝貨完畢后可以控制液壓缸向下拉,從而使得車斗向前翻轉(zhuǎn)復(fù)位,從而實(shí)現(xiàn)貨物的裝載和運(yùn)輸。

技術(shù)研發(fā)人員:張玉國
受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島鑫時利輪業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.03
技術(shù)公布日:2017.10.24
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