1.一種電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，包括：
變壓電路(2)，與電動(dòng)汽車的電池(1)連接；
三相全橋電路(3)，與所述變壓電路(2)連接，所述變壓電路(2)和所述三相全橋電路(3)之間引出第一支路(10)；
預(yù)充電支路(5)，連接輸出端口(7)和所述第一支路(10)；
電機(jī)(6)包括多組定子繞組(4)，所述三相全橋電路(3)通過所述定子繞組(4)與主繼電器連接；
每個(gè)所述定子繞組(4)與對應(yīng)的所述預(yù)充電支路(5)上的預(yù)充電電容組成LC濾波電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一支路(10)包括串聯(lián)的第一電容和第二電容，所述第一電容和第二電容之間設(shè)置連接點(diǎn)與預(yù)充電支路(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，每條所述預(yù)充電支路(5)通過第一繼電器與所述第一電容和所述第二電容之間的連接點(diǎn)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出端口(7)包括多個(gè)火線輸出端子和一個(gè)零線輸出端子；
每條所述預(yù)充電支路(5)分別連接一個(gè)所述火線輸出端子，所述零線輸出端子與所述第一繼電器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，所述三相全橋電路(3)與所述定子繞組(4)之間連接有電流傳感器，所述變壓電路(2)與所述電池(1)之間連接有電流傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，所述定子繞組(4)和所述主繼電器之間連接有開關(guān)繼電器。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，每條所述預(yù)充電支路(5)還包括：
與所述預(yù)充電電容串聯(lián)的預(yù)充電電阻和預(yù)充電繼電器。
8.一種電動(dòng)汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)。