技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)門(mén)，包括：車(chē)門(mén)主體；第一車(chē)窗，第一車(chē)窗承載在車(chē)門(mén)主體上；第二車(chē)窗，第二車(chē)窗承載在車(chē)門(mén)主體上；以及車(chē)窗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)窗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在閉合位置和打開(kāi)位置之間獨(dú)立地移動(dòng)第一車(chē)窗和第二車(chē)窗。本文涉及新型且改良的用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)門(mén)的車(chē)窗調(diào)節(jié)器，其允許完全獨(dú)立地將側(cè)車(chē)窗和三角車(chē)窗降低至車(chē)門(mén)面板中。

技術(shù)研發(fā)人員：維克托·丹尼爾·羅哈斯;唐納德·P·亞科沃尼;小保羅·L·海爾茨勒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特環(huán)球技術(shù)公司
文檔號(hào)碼：201720052351
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.17
技術(shù)公布日：2017.09.08