技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開一種整車蓄電池虧電狀態(tài)下的開啟模塊,包括設(shè)置于高壓配電柜中的大功率DC/DC轉(zhuǎn)換器和小功率DC/DC轉(zhuǎn)換器,所述大功率DC/DC轉(zhuǎn)換器和整車蓄電池、整車控制器、動力驅(qū)動與輔助系統(tǒng)、電池箱組分別相連,所述小功率DC/DC轉(zhuǎn)換器與整車控制器、電池箱組分別相連,所述小功率DC/DC轉(zhuǎn)換器和電池箱組之間設(shè)有一撥動開關(guān);所述撥動開關(guān)包括殼體、撥動塊、彈簧、抵頂柱、第一導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片和抵頂臺,所述撥動塊滑動設(shè)于所述殼體上端且包括一空腔和一缺口;所述第一導(dǎo)電片和第一導(dǎo)電片分別穿插于所述殼體兩側(cè),所述第一導(dǎo)電片包括依次連接的第一片、第二片和第三片,所述第三片的所處高度高于所述第一片,所述第二導(dǎo)電片包括依次連接的第四片、第五片和第六片。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型設(shè)置簡單可靠,成本低廉。
技術(shù)研發(fā)人員:陳惠明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福建冠龍新能源汽車科技有限公司
文檔號碼:201720171011
技術(shù)研發(fā)日:2017.02.24
技術(shù)公布日:2017.09.22