技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開一種電動汽車充電盒，包括電源輸入端、電源輸出端、連接于所示電源輸入端和電源輸出端之間的執(zhí)行驅(qū)動電路及一與所述執(zhí)行驅(qū)動電路連接以輸出控制信號至所述執(zhí)行驅(qū)動電路的控制電路，所述執(zhí)行驅(qū)動電路包括有繼電器電路、分壓限流電路、第一開關(guān)電路及第二開關(guān)電路，所述控制電路分別控制第一開關(guān)電路和第二開關(guān)電路的閉合；當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)電路導(dǎo)通時，第一繼電器與第二繼電器線圈兩端的電壓處于較高電平；當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)電路關(guān)斷，第二開關(guān)電路導(dǎo)通時，由于分壓限流電路的作用，第一繼電器與第二繼電器線圈兩端的電壓處于較低電平。本實用新型在保證電動汽車充電盒正常功能工作的同時，又能降低繼電器線圈的功耗，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：胡清;令狐云波;林國軍
受保護的技術(shù)使用者：深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司
文檔號碼：201720185818
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.28
技術(shù)公布日：2017.11.07