技術(shù)總結(jié)
汽車前導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)屬于汽車導(dǎo)風(fēng)裝備技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)；本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)存在安裝牢固性差，可靠性低，拆卸不便的問(wèn)題；本實(shí)用新型包括上導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)和下導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，上導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)和下導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)均包括一體式結(jié)構(gòu)的導(dǎo)風(fēng)罩和支撐底座，支撐底座的兩側(cè)設(shè)有第一連接卡扣，支撐底座的周向側(cè)邊設(shè)有若干螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺釘，上導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)和下導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)均通過(guò)第一連接卡扣和螺釘與車體建立連接；本實(shí)用新型不僅保證了拆裝方便，更提高了導(dǎo)風(fēng)罩的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：金蘇生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：夢(mèng)達(dá)馳汽車系統(tǒng)（蘇州工業(yè)園區(qū)）有限公司
文檔號(hào)碼：201720205461
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.05
技術(shù)公布日：2017.11.03