技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及高壓線(xiàn)塔領(lǐng)域，具體為一種轎車(chē)后排可移動(dòng)轉(zhuǎn)體式座椅。轎車(chē)內(nèi)的后排分別為左后座位置和右后座位置，左后座位置上固定安裝左后座，右后座位置上活動(dòng)安裝右后座，右后座上設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán)座；右后座位置橫向設(shè)置滑軌，右后座底部橫向設(shè)置與滑軌滑動(dòng)配合的滑道，轉(zhuǎn)盤(pán)座與右后座之間通過(guò)升降轉(zhuǎn)軸連接，形成可移動(dòng)轉(zhuǎn)體式座椅。上車(chē)時(shí)打開(kāi)轎車(chē)后車(chē)門(mén)，拉出座椅，人可以走到轎車(chē)門(mén)邊，自己做到可移動(dòng)轉(zhuǎn)體式座椅上，轉(zhuǎn)動(dòng)身體蜷腿轉(zhuǎn)入坐車(chē)位置，移動(dòng)可移動(dòng)轉(zhuǎn)體式座椅縮回車(chē)?yán)锖箨P(guān)門(mén)。出轎車(chē)也是一樣的步驟，非常方便自如，安裝這種座椅后，減少了攙扶或抱人的力量，不管體力大小的人都可以攙扶人進(jìn)出轎車(chē)后排。

技術(shù)研發(fā)人員：馬智;付君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)科學(xué)院金屬研究所
文檔號(hào)碼：201720236534
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.13
技術(shù)公布日：2017.10.24