1.一種工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：包括主傳動(dòng)器、差速器和差速鎖三個(gè)主要部件；主傳動(dòng)器包括主動(dòng)齒輪座（4）；主動(dòng)齒輪座（4）內(nèi)設(shè)有主動(dòng)錐齒輪（10），主動(dòng)錐齒輪（10）經(jīng)軸承甲（5）和軸承乙（8）與主動(dòng)齒輪座（4）轉(zhuǎn)動(dòng)連接；主動(dòng)錐齒輪（10）的軸端經(jīng)花鍵與輸入法蘭（1）傳動(dòng)連接并經(jīng)法蘭鎖緊螺母（2）固定；差速器包括主傳動(dòng)座（12），主傳動(dòng)座（12）經(jīng)一組螺釘與主動(dòng)齒輪座（4）的輸出端固定連接；主傳動(dòng)座（12）內(nèi)設(shè)有十字軸（23），十字軸（23）的四個(gè)軸頸上設(shè)有四個(gè)上下左右對(duì)稱的行星傘齒輪（21），四個(gè)行星傘齒輪（21）經(jīng)銅套（22）與十字軸（23）滑動(dòng)連接；四個(gè)上下左右對(duì)稱的行星傘齒輪（21）分別與十字軸（23）兩側(cè)左右對(duì)稱的半軸傘齒輪（16）傳動(dòng)連接；兩個(gè)半軸傘齒輪（16）外側(cè)設(shè)有一對(duì)左右對(duì)稱的左差速器殼（20）和右差速器殼（25）；左差速器殼（20）和右差速器殼（25）分別經(jīng)軸承丙（13）與主傳動(dòng)座（12）轉(zhuǎn)動(dòng)連接；軸承丙（13）外側(cè)設(shè)有軸承蓋（15），軸承蓋（15）經(jīng)鎖緊螺母（14）固定；右差速器殼（25）外側(cè)設(shè)有從動(dòng)弧齒輪（24），從動(dòng)弧齒輪（24）經(jīng)螺栓（17）和螺母（18）與左差速器殼（20）和右差速器殼（25）固定連接；從動(dòng)弧齒輪（24）與主動(dòng)齒輪（10）傳動(dòng)連接；右差速器殼（25）一側(cè)的鎖緊螺母（14）外鍘設(shè)有差速鎖套（26），差速鎖套（26）與撥叉（27）連接；右差速器殼（25）一側(cè)的鎖緊螺母（14）與差速鎖套（26）和撥叉（27）構(gòu)成差速鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：在所述軸承甲（5）與軸承乙（8）之間設(shè)有蝶形彈簧（7），蝶形彈簧（7）端部設(shè)有彈簧座（6）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：在所述主動(dòng)齒輪座（4）與輸入法蘭（1）之間設(shè)有油封（3）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：所述主傳動(dòng)座（12）與主動(dòng)齒輪座（4）之間設(shè)有調(diào)整墊片（9）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：所述四個(gè)行星傘齒輪（21）與左差速器殼（20）和右差速器殼（25）的結(jié)合面為球面，結(jié)合面之間的間隙內(nèi)墊有球形墊片（11）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：所述兩個(gè)半軸傘齒輪（16）與左差速器殼（20）和右差速器殼（25）之間設(shè)有墊片（19）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：所述主動(dòng)錐齒輪（10）的齒輪與軸為一體結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：所述軸承甲（5）、和軸承乙（8）和軸承丙（13）均為圓錐滾子軸承。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械用高速大扭矩主轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于：所述行星傘齒輪（21）和半軸傘齒輪（16）均為直齒。