1.一種汽車油箱的新型脫氧裝置，包括油箱本體(1)、加油口(2)、加油蓋(3)、提油管(4)、濾網(wǎng)(5)、提油泵(6)、固定板(7)、轉(zhuǎn)動輪(8)、減速器(9)、電機(10)、連接桿(11)、滑塊(12)、槽(13)、L型桿(14)、固定板(15)、密封圈(16)、密封墊(17)、調(diào)節(jié)桿(18)、脫氧劑盒室(19)、孔(20)和蓋子(21)，其特征在于：加油口(2)安裝在油箱本體(1)上，并且位于油箱本體(1)的上端，加油蓋(3)蓋住加油口(2)；提油管(4)插入油箱本體(1)中，濾網(wǎng)(5)設(shè)置在提油管(4)的底端，提油泵(6)設(shè)置在提油管(4)上；固定板(7)安裝在油箱本體(1)上，轉(zhuǎn)動輪(8)與固定板(7)活動連接，減速器(9)安裝在固定板(7)上，并且與轉(zhuǎn)動輪(8)連接，電機(10)安裝在減速器(9)上；連接桿(11)的一端與轉(zhuǎn)動輪(8)相連接，并且位于轉(zhuǎn)動輪(8)的邊緣，連接桿(11)的另一端與滑塊(12)相連接，滑塊(12)活動設(shè)置在槽(13)中，槽(13)設(shè)置在固定板(15)中，固定板(15)安裝在油箱本體(1)上；L型桿(14)設(shè)置在槽(13)中，并且與滑塊(12)相連接，調(diào)節(jié)桿(18)與L型桿(14)相連接，密封圈(16)安裝在油箱本體(1)上，密封墊(17)安裝在密封圈(16)上，并且與調(diào)節(jié)桿(18)接觸；脫氧劑盒室(19)與調(diào)節(jié)桿(18)螺紋連接，孔(20)設(shè)置在脫氧劑盒室(19)上，并且位于脫氧劑盒室(19)的下端，蓋子(21)設(shè)置在脫氧劑盒室(19)上，并且位于脫氧劑盒室(19)的頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱的新型脫氧裝置，其特征在于：所述的固定板(7)的材料為不銹鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱的新型脫氧裝置，其特征在于：所述的密封圈(16)、密封墊(17)、調(diào)節(jié)桿(18)、脫氧劑盒室(19)、孔(20)和蓋子(21)共中心線。