1.一種座位占用組件(2)，其用于確定車輛(1)中的座椅占用狀態(tài)，所述座位占用組件包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置(10)構(gòu)成用于，將由相機(jī)支持的座椅占用數(shù)據(jù)和由緩沖器支持的座椅占用數(shù)據(jù)同時(shí)地和/或并行地利用，以便確定座椅占用狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置(10)構(gòu)成用于，執(zhí)行由相機(jī)支持的座椅占用數(shù)據(jù)的相機(jī)分評(píng)價(jià)，并且確定被占用的或者未被占用的相機(jī)座椅占用狀態(tài)，作為結(jié)果；和/或執(zhí)行由緩沖器支持的座椅占用數(shù)據(jù)的緩沖器分評(píng)價(jià)，并且確定被占用的或者未被占用的緩沖器座椅占用狀態(tài)或者緩沖器座椅占用變化，作為結(jié)果。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置(10)構(gòu)成用于，基于相機(jī)座椅占用狀態(tài)并且基于緩沖器座椅占用狀態(tài)和/或緩沖器座椅占用狀態(tài)變化來(lái)確定座椅占用狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置(10)構(gòu)成用于，在被占用的相機(jī)座椅占用狀態(tài)時(shí)確定出被占用的座椅占用狀態(tài)，并且在未被占用的相機(jī)座椅占用狀態(tài)時(shí)根據(jù)緩沖器座椅占用狀態(tài)來(lái)確定座椅占用狀態(tài)和/或根據(jù)緩沖器座椅占用狀態(tài)變化來(lái)改變座椅占用狀態(tài)。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置(10)構(gòu)成用于，在人的下車過(guò)程中，在被占用的相機(jī)座椅占用狀態(tài)時(shí)確定被占用的座椅占用狀態(tài)，并且在過(guò)渡到未被占用的相機(jī)座椅占用狀態(tài)之后，根據(jù)緩沖器座椅占用狀態(tài)來(lái)確定座椅占用狀態(tài)和/或根據(jù)在人下車時(shí)緩沖器座椅占用狀態(tài)變化來(lái)改變座椅占用狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置構(gòu)成用于，在人的登車過(guò)程中，在未被占用的相機(jī)座椅占用狀態(tài)時(shí)，根據(jù)緩沖器座椅占用狀態(tài)確定座椅占用狀態(tài)和/或根據(jù)在人登車時(shí)緩沖器座椅占用狀態(tài)變化與相機(jī)座椅占用狀態(tài)無(wú)關(guān)地改變座椅占用狀態(tài)，并且隨后通過(guò)相機(jī)座椅占用狀態(tài)進(jìn)行證實(shí)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座位占用組件(2)，其特征在于，所述評(píng)價(jià)裝置(10)構(gòu)成用于，基于閾值和/或基于模式識(shí)別來(lái)確定緩沖器座椅占用狀態(tài)和/或緩沖器座椅占用狀態(tài)變化。
9.一種用于確定車輛(1)中的座椅占用狀態(tài)的方法，其中，由相機(jī)裝置(7)查明由相機(jī)支持的座椅占用數(shù)據(jù)并且由緩沖器檢測(cè)裝置(9a、9b、9c、9d)查明由緩沖器支持的座椅占用數(shù)據(jù)，其中，基于由相機(jī)支持的座椅占用數(shù)據(jù)和由緩沖器支持的座椅占用數(shù)據(jù)來(lái)確定座椅占用狀態(tài)。
10.一種車輛(1)，其包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的座位占用組件(2)和/或用于實(shí)施根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法。