1.用于載貨車驅(qū)動橋(1)的輪轂(6)，所述輪轂具有空心區(qū)段(11)，所述空心區(qū)段在第一軸向端部(12)處過渡到法蘭區(qū)段(13)，所述法蘭區(qū)段相對于所述空心區(qū)段(11)徑向向外地突出并且設(shè)置用于固定至少一個輪輞(7、8)，其中，所述空心區(qū)段(11)在第一軸向端部(12)的區(qū)域中設(shè)有定心區(qū)段(19)，所述定心區(qū)段限定所述空心區(qū)段(11)的定心外徑(21)，以便使所述至少一個輪輞(7、8)在所述空心區(qū)段(11)上定心，并且所述定心區(qū)段沿圓周方向由中間區(qū)段(20)彼此分隔開，所述中間區(qū)段分別相對于所述定心區(qū)段(19)徑向地縮進，其特征在于，通過對所述空心區(qū)段(11)進行切削加工在所述定心區(qū)段(19)之間形成所述中間區(qū)段(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂(6)，其特征在于，所述空心區(qū)段(11)在與所述第一軸向端部(12)相對的第二軸向端部(14)處過渡到底部區(qū)段(15)，所述底部區(qū)段從所述空心區(qū)段(11)開始徑向向內(nèi)地延伸并且與所述空心區(qū)段(11)共同限定內(nèi)部空間(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂(6)，其特征在于，在所述底部區(qū)段(15)上在所述內(nèi)部空間(17)一側(cè)設(shè)有軸向地突出的凸臺(18)，所述凸臺分別設(shè)置用于引導(dǎo)行星齒輪組的行星齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的輪轂(6)，其特征在于，所述空心區(qū)段(11)的外徑從所述定心外徑(21)開始朝與所述第一軸向端部(12)相對的第二軸向端部(14)減小。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的輪轂(6)，其特征在于，所述定心區(qū)段(19)和所述中間區(qū)段(20)在所述空心區(qū)段(11)上軸向地構(gòu)造在一區(qū)域(10)中，在該區(qū)域中所述至少一個輪輞(7、8)以固定在所述法蘭區(qū)段(13)上的方式定位在所述空心區(qū)段(11)上。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的輪轂(6)，其特征在于，所述輪轂構(gòu)造為鑄件。
7.載貨車驅(qū)動橋(1)，所述載貨車驅(qū)動橋包括傳動軸，所述傳動軸分別與根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項或多項所述的相關(guān)聯(lián)的輪轂(6)聯(lián)接。