1.一種可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：包括固定座、滑動(dòng)部及鎖定機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)部沿從后向前上升方向可滑動(dòng)地設(shè)置于所述固定座，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述固定座及所述滑動(dòng)部之間以對(duì)所述滑動(dòng)部鎖定或釋鎖，
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述固定座及所述滑動(dòng)部的其中一者的側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向槽，另一者的側(cè)面設(shè)有沿從后向前上升方向延伸的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。
3.如權(quán)利要求2所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述導(dǎo)向槽為滑動(dòng)管，所述導(dǎo)軌為固定管，所述滑動(dòng)管滑動(dòng)地套接于所述固定管外。
4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括彈性元件，所述彈性元件提供一使所述卡桿插入所述卡合孔的彈性力。
5.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：還包括導(dǎo)向桿，在兩個(gè)所述操作件被推動(dòng)時(shí)，所述導(dǎo)向桿引導(dǎo)兩個(gè)所述操作件相互靠近。
6.一種可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：包括固定座、滑動(dòng)部、前置護(hù)體主體部，所述滑動(dòng)部沿前、后方向可滑動(dòng)地設(shè)置于所述固定座，所述前置護(hù)體主體部沿上、下方向可滑動(dòng)地設(shè)置于所述滑動(dòng)部上，所述滑動(dòng)部能夠相對(duì)于所述固定座和所述前置護(hù)體主體部同步鎖定或同步釋鎖，在所述滑動(dòng)部相對(duì)于所述固定座和所述前置護(hù)體主體部同步釋鎖的情況下，沿前、后方向拉動(dòng)所述滑動(dòng)部時(shí)，所述前置護(hù)體主體部同步沿前、后方向移動(dòng)并且相對(duì)于所述滑動(dòng)部上下滑動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述固定座及所述滑動(dòng)部的其中一者的側(cè)面設(shè)有第一導(dǎo)向槽，另一者的側(cè)面設(shè)有第一導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)向槽與所述第一導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。
8.如權(quán)利要求6所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述滑動(dòng)部及所述前置護(hù)體主體部的其中一者的側(cè)面設(shè)有第二導(dǎo)向槽，另一者的側(cè)面設(shè)有第二導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)向槽與所述第二導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。
9.如權(quán)利要求6所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：還包括鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括第一鎖定桿及第二鎖定桿，所述固定座沿前、后方向設(shè)有至少兩個(gè)第一卡合孔，所述第一鎖定桿選擇性地插接于其中一所述第一卡合孔內(nèi)；所述前置護(hù)體主體部的沿上、下方向設(shè)有至少兩個(gè)第二卡合孔，所述第二鎖定桿選擇性地插接于其中一所述第二卡合孔內(nèi)。
10.如權(quán)利要求9所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿的滑動(dòng)方向與所述第一鎖定桿及第二鎖定桿的滑動(dòng)方向相交；所述驅(qū)動(dòng)桿設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)斜槽及第二驅(qū)動(dòng)斜槽，所述第一鎖定桿的一端固定地設(shè)有第一滑動(dòng)銷，所述第一滑動(dòng)銷滑動(dòng)地插接于所述第一驅(qū)動(dòng)斜槽內(nèi)；所述第二鎖定桿的一端固定地設(shè)有第二滑動(dòng)銷，所述第二滑動(dòng)銷滑動(dòng)地插接于所述第二驅(qū)動(dòng)斜槽內(nèi)。
11.如權(quán)利要求10所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧提供一通過所述驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)使所述第一鎖定桿及第二鎖定桿伸入各自對(duì)應(yīng)的卡合孔內(nèi)的彈性力。
12.如權(quán)利要求6所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述前置護(hù)體主體部與所述固定座之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述前置護(hù)體主體部上、下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
13.如權(quán)利要求12所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)銷及導(dǎo)向斜槽，所述導(dǎo)向斜槽設(shè)置于所述固定座且沿從后向前上升方向延伸，所述驅(qū)動(dòng)銷的一端固定于所述前置護(hù)體主體部上且另一端滑動(dòng)地插接于所述導(dǎo)向斜槽。
14.一種汽車安全座椅，其特征在于：包括座椅主體及權(quán)利要求1至13任一項(xiàng)所述的可調(diào)整的前置護(hù)體，所述座椅主體上設(shè)有連接桿，所述固定座上設(shè)有可與所述連接桿可拆卸地連接的扣合機(jī)構(gòu)。
15.如權(quán)利要求14所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述扣合機(jī)構(gòu)包括卡合鉤、加強(qiáng)件及推鈕，所述加強(qiáng)件固定于所述固定座且設(shè)有開口，所述卡合鉤樞接于所述固定座，所述推鈕滑動(dòng)地設(shè)置于所述固定座并可推動(dòng)所述卡合鉤擺動(dòng)，以使所述卡合鉤關(guān)閉或打開所述開口。
16.如權(quán)利要求15所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述扣合機(jī)構(gòu)還包括復(fù)位彈性件，所述復(fù)位彈性件設(shè)置于所述固定座與所述卡合鉤之間，并提供一驅(qū)使所述卡合鉤轉(zhuǎn)動(dòng)到關(guān)閉所述開口的位置的彈性力。